Machine's Carlos

una clásica que perdura  La motocicleta TS 125 es del fabricante de motos japonés Suzuki desde el año de 1969 hasta el 2005; la serie TS es una familia de dos tiempos; aún teniendo 41 años en el mercado, aún se le ven rodar por las calles a pesar de que cada día salen versiones, marcas nuevas, con ultima tecnología y mejor cilindradas, hay quienes aún las conservan, pues es una moto de muy buena calidad posee un estilo agresivo y muy varonil, ademas e su tamaño. Fue comercializada en varios paises. La primera moto de Suzuki estilo motocross fue el TM 250 que se introdujo en 1968, y un año después en 1969 de estreno la versión refinada conocida como TS 250. Ver más en https://tecnoautos.com/motos/suzuki-ts-125-una-clasica-que-perdura/  La Suzuki TS posee una amplia gama de línea, en su mayoría tiene un motor refrigerado por aire, tienen una estrecha relación con el motor TM o también llamado motocross, las versiones TS generalmente era rediseñada en su chasis y motor...

1 Limpia tu moto: una moto limpia es más segura. ¿Has visto alguna moto sucia en MotoGP ? No. Cuando limpias tu moto podrás ver si la cadena necesita algún ajuste, o si las pastillas de freno están bien o si el nivel de aceite es bajo. Existen muchos productos de limpieza para motos en el mercado como el Castrol Greentec Bike Cleaner que disuelve la suciedad o el Castrol Silicon Spray que protege y renueva las partes plásticas de tu moto. 2 Reemplazo o mejora de la suspensión : Algunas motos deportivas sufren condiciones muy duras , por lo que tiene sentido mejorar su suspension. Castrol tiene una gama sintética de aceites de horquilla y gama estándar de aceites para horquillas que pueden ayudar a rejuvenecerlas. 3 Desguaza y limpia las pinzas de tus frenos: Otra tarea de mantenimiento que a menudo se pasa por alto. Al utilizar continuamente los frenos, tanto el polvo de las pastillas como la suciedad y arena de la carretera se acum...

En primer lugar sabes cual es la diferencia entre ambos motores?? Es mucho mas que trabajar con o sin aceite en el tanque. El motor 4 tiempos trae su nombre por el proceso que se genera en su interior, 4 procesos llamados: Admisión - Compresión - Explosión - Expusion. Y el motor 2 tiempos trae su nombre por que realiza la Admision y la Compresion en un solo proceso, y la Explosión y la Expulsion en otro. Ahora, si hay diferencias con respecto a la lubricación del motor. El 4 tiempos usa una sola clase de aceite. El 2 tiempos usa un aceite que lubrica el interior del motor, y otro que lubrica la camisa del cilindro. Ese es el aceite que compras aparte, que el sistema mismo de la motocicleta se encarga de mezclarlo con la gasolina para que el pistón y los anillos no se desgasten al subir y bajar por el cilindro. Por eso las 2 tiempos producen mas humo que las 4 tiempos. Por que la bujía esta quemando gasolina mezclada con aceite, y no gasolina pura como en las 4T. Que cual es mejor? D...

Erick Ruiz ha logrado hacer historia en el mundo del Freestyle Motocross debido a que es el primer americano que ha logrado dos de los movimientos más complicados de esta disciplina, el California Roll y el Flair. Sin embargo, Erick no hubiera podido realizar tales saltos si no fuera gracias a su gran habilidad para este deporte y a la potencia que brinda el motor de su dirtbike. Hoy en día es muy común escuchar que existen motocicletas de dos y de cuatro tiempos, sin embargo, sólo las personas que tienen un conocimiento o experiencia previa en el tema, saben realmente lo que esto significa. Cuando nos referimos a dos y cuatro tiempos, realmente la principal diferencia que existe entre uno y otro son los pasos que deben hacer para que la combustión suceda y a pesar de que ambos motores sean de combustión, trabajan de manera muy diferente. Te presentamos las características y diferencias entre los motores a cuatro y dos tiempos: El motor de dos tiempos realiza la admisión, compresión, ...